Great Wall Motor (GWM) y Daimler firmaron un acuerdo por el que el fabricante de automóviles chino adquirirá la fábrica de Daimler en Iracemapolis, Brasil. El acuerdo hará que la propiedad de los terrenos, edificios, maquinaria y propiedades de la fábrica de Iracemapolis, excepto el personal, se transfiera a GWM a fines de 2021.

Tras la finalización de la transacción, GWM dijo que llevará a cabo trabajos de actualización en la planta, introduciendo conceptos avanzados de producción, control de calidad, protección ambiental y gestión de la información en línea con sus estándares de fabricación globales, con la intención de convertir la fábrica en una fábrica inteligente. base de producción que atiende al mercado local y otros mercados sudamericanos.

Se espera que la instalación, ubicada en el área metropolitana de Sao Paolo, cree cerca de 2.000 puestos de trabajo y también impulse el desarrollo de industrias de apoyo locales, dijo la compañía. La planta en sí es relativamente nueva: Daimler abrió la planta en 2016 y comenzó a ensamblar la Clase C allí, agregando la producción de GLA más tarde ese año. En ese momento, la fábrica tenía una capacidad de construcción anual de 20.000 unidades y contaba con 600 empleados.

 

El fabricante de automóviles chino agregó que la nueva planta de ensamblaje le proporcionaría los medios para mejorar su presencia en América del Sur. Dijo que la elección de Brasil se debió a la fortaleza económica, la superficie terrestre y la población del país, lo que le dio un inmenso potencial para el consumo de automóviles.

La planta de Iracemapolis será la última “fábrica inteligente” global de GWM, y sigue a la apertura en junio de su planta en Tailandia. La instalación de Rayong era propiedad de General Motors antes de salir de la región de la ASEAN y vender la planta a GWM, que gastó 22 millones de baht (RM2,9 millones) para alinearla con su dirección de “diseño global”.

Con instalaciones de fabricación en Brasil y Tailandia, así como Rusia e India (esta última también comprada a GM) que respaldan su base nacional, el fabricante de automóviles busca expandir significativamente su presencia en todo el mundo. Se ha fijado un objetivo ambicioso de vender cuatro millones de vehículos en todo el mundo para 2025.