El Mercedes-Benz GLB-Class 2021 es un pequeño SUV crossover de lujo inusual.
En cuanto al tamaño, está un paso por encima de la Clase GLA más pequeña de la compañía, pero un paso por debajo de la Clase GLC generalmente compacta. Suponemos que es de esperar con un nombre como GLB-Class.
Sin embargo, eso es solo una parte del enfoque atípico de este vehículo. Una tercera fila de asientos opcional es poco común en un crossover pequeño. Aunque el espacio para las piernas en esa tercera fila es más adecuado para preadolescentes o personas más jóvenes, Mercedes-Benz hace un esfuerzo con el espacio para la cabeza.
Eche un vistazo al perfil y está claro que la línea del techo permanece prácticamente horizontal hasta las bisagras de la puerta del ascensor. Aquí no hay influencia cupé.
El espacio de carga también es útil debido a esta forma. El GLB puede tragar algunos muebles importantes o varios paquetes planos. Sin duda, es práctico. También es lujoso.
Además de los materiales finos (que no siempre han sido un punto fuerte en las ofertas más pequeñas y menos costosas de Mercedes-Benz), el GLB viene con muchas características estándar y ofrece una excelente tecnología opcional.
Por ejemplo, una nueva generación de sistema de infoentretenimiento conocido como MBUX (Experiencia de usuario de Mercedes-Benz) reconoce los comandos de voz dados en un habla natural. Diga: “Oye, Mercedes, tengo frío” y el sistema aumentará la temperatura en la cabina. Esto está incluido en el precio básico.
Otra característica interesante es el video aumentado opcional con el sistema de navegación. Usando imágenes de una cámara frontal, luego agrega flechas y otra información relevante.
La Clase GLB es asequible para lo que es, al tiempo que continúa la tradición de excelentes SUV / crossovers de Mercedes-Benz.
¿Qué hay de nuevo para 2021?
El monitoreo de punto ciego y una toma de 115 voltios se convierten en estándar en toda la gama. Y este año ve la introducción de una variante de Mercedes-AMG de mayor rendimiento: el GLB 35.
Economía de combustible
El GLB 250 y GLB 250 4Matic tienen un motor turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros que produce 221 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque. La tracción delantera (FWD) es la configuración predeterminada; el GLB 250 4Matic tiene tracción total (AWD).
La transmisión es una unidad automatizada de doble embrague de 8 velocidades (para el conductor, parece una automática normal) con levas de cambio montadas detrás del volante. Una función de parada / reinicio del motor ayuda a ahorrar combustible en ralentí.
La Agencia de Protección Ambiental (EPA) enumera el consumo de combustible del FWD GLB en 23 millas por galón en ciudad, 31 mpg en carretera y 26 mpg en conducción combinada. Con AWD, el GLB tiene una potencia de 23 mpg en ciudad / 30 mpg en carretera / 26 mpg combinados.
El GLB 35, nuevo para 2021, también tiene un motor turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros, pero este está ajustado para generar 302 hp y 295 libras-pie de torque. También tiene una transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades y un sistema de tracción en las cuatro ruedas 4Matic, pero ambos han sido modificados por AMG, la división de alto rendimiento de Mercedes-Benz.
La economía de combustible de la EPA para el nuevo GLB 35 es de 21 mpg en ciudad / 31 mpg en carretera / 26 mpg combinados.
Funciones y opciones estándar
El Mercedes-Benz GLB-Class 2021 viene en versiones GLB 250, GLB 250 4Matic y Mercedes-AMG GLB 35.
El GLB 250 ($ 39,100) tiene llantas de aleación de 18 pulgadas, luces antiniebla, faros LED / luces de circulación diurna / luces traseras, rieles de aluminio en el techo, limpiaparabrisas con sensor de lluvia con barrido automático del limpiaparabrisas trasero en marcha atrás, mitigación de colisión delantera con cambio automático. frenado de emergencia y detección de peatones, monitoreo de punto ciego, tecnología de frenado adaptativo (con asistencia de arranque en pendiente y secado automático del freno), arranque con botón, arranque remoto, modos de conducción seleccionables, pantalla digital de información del conductor de 7 pulgadas, forrado en cuero volante, control de clima automático de dos zonas, tapicería de cuero simulado, asientos delanteros ajustables eléctricamente en 8 direcciones con configuraciones de memoria, asientos de la segunda fila deslizantes / reclinables con acción de división / plegado 40/20/40, tomacorriente de 115 voltios, eléctrico puerta trasera, sistema de infoentretenimiento MBUX con panel táctil y pantalla táctil de 7 pulgadas, control de voz natural, teléfono / audio Bluetooth, integración de teléfono inteligente Apple CarPlay / Android Auto, radio HD y cuatro puertos USB-C.
El GLB 250 4Matic ($ 41,100) agrega tracción total con un paquete de ingeniería todoterreno que incluye un modo de conducción dedicado, pantalla todoterreno y regulación de velocidad cuesta abajo.
Además de hardware de rendimiento adicional, el Mercedes-AMG GLB 35 2021 ($ 49,500) tiene dos pantallas de 10.25 pulgadas (una para la información del conductor y la otra para el sistema de infoentretenimiento), tapicería de cuero / gamuza simulada y un volante de fondo plano . Este modelo es elegible para una suspensión adaptativa con ajuste deportivo, una aplicación AMG Track Pace y varios otros detalles específicos de AMG.
Los asientos de la tercera fila son opcionales en todas las versiones, lo que convierte a la Clase GLB en un vehículo de 7 plazas. Consta de dos asientos retráctiles individuales.
Un paquete Premium agrega entrada / encendido sin llave, operación de puerta trasera con manos libres, espejos retrovisores / del lado del conductor con atenuación automática y pantallas duales de 10.25 pulgadas.
El paquete de asistencia al conductor incluye muchas de las ayudas al conductor y características de seguridad de gran prestigio y, a veces, innovadoras, como asistencia de dirección evasiva, frenado en tráfico cruzado, asistencia activa para mantener el carril, asistencia activa para puntos ciegos, adaptación de velocidad basada en ruta y crucero adaptativo control con stop / go.
Un paquete de asistencia de estacionamiento ofrece una función de estacionamiento automático para espacios paralelos y perpendiculares, sensores de estacionamiento delanteros / traseros y un sistema de cámara de 360 grados.
Un paquete multimedia incluye navegación con video aumentado y reconocimiento de señales de tráfico.
Otros extras incluyen llantas de aleación de 19 pulgadas / 20 pulgadas, detalles cosméticos AMG, asientos delanteros deportivos, techo corredizo panorámico, suspensión adaptativa, dirección de relación variable, faros LED adaptables con luces altas automáticas, Wi-Fi, carga inalámbrica, calefacción / ventilación / Asientos delanteros de contorno múltiple, volante con calefacción, tapicería de cuero, iluminación de cabina LED ambiental multicolor, pantalla frontal, radio satelital y un sistema de sonido envolvente Burmester de 12 bocinas / 590 vatios.
La capacidad máxima de carga es de 62 pies cúbicos en una versión de 2 filas de la Clase GLB con los asientos traseros plegados. Detrás de esa fila hay 20 pies cúbicos de área para equipaje. Los asientos traseros deslizantes tienen un recorrido máximo de seis pulgadas.
Seguridad
La Clase GLB 2021 tiene nueve bolsas de aire (incluidas las bolsas de aire laterales para la segunda fila), asistencia de viento cruzado, monitoreo de atención al conductor y el servicio de llamada de emergencia Mercedes-Benz de serie.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) aún no han realizado la prueba de choque de la Clase GLB, pero obtuvieron una puntuación general de 5 estrellas en el proceso Euro NCAP.
Detrás de la rueda
Desde las ásperas carreteras de la ciudad hasta esos desagradables tramos de autopista de hormigón, el GLB se desliza sobre todos ellos. La suspensión adaptativa opcional ofrece más en la forma de manejo deportivo, pero la excelente configuración estándar hace que la comodidad sea su prioridad.
La potencia del motor es robusta y capaz de motivar esta máquina de manera suave y decisiva. El GLB 35 de 302 hp no tiene una potencia excesiva. En cambio, es una forma poco intimidante y relativamente asequible de entrar en el mundo más rápido de AMG. Mercedes-Benz afirma que el GLB 35 puede acelerar desde parado a 60 mph en 5.1 segundos, lo cual es bastante respetable y casi dos segundos más rápido que los modelos GLB 250.
¿Qué incluye el paquete todoterreno de GLB?
El Paquete Off-Road, estándar en todos los 4Matic GLB, altera la distribución del par y el sistema de frenos ABS para un control óptimo en la tierra. En el modo todoterreno, la entrega de potencia está bloqueada en 50/50 de adelante hacia atrás (generalmente es 80/20). Una pantalla animada muestra la pendiente de una colina y el ángulo lateral del vehículo.
